Текущий статус развития ИТС в мире и РФ показывает высокий уровень государственного интереса к созданию собственных интеллектуальных транспортно-дорожных систем, а также формированию условий для общего объединения разрозненных локальных и корпоративных систем.
Большая часть процессов, функций, интерфейсов, протоколов обмена данными, требований к оборудованию и другим аспектам ИТС уже стандартизована на международном уровне соответствующими органами (ISO ТС204/ТС22, CEN, ETSI, IEEE-SA, SAE).
Жесткие требования к скорости передачи информации в ИТС требуют специальной архитектуры протокола связи (уменьшения стека протоколов, физического, канального и прикладного уровня, поверх которых определены профили приложений).